Actualmente los cinturones de seguridad poseen tensores que
aseguran el cuerpo en el momento del impacto mediante un resorte o un disparo (tensor
pirotécnico). El cinturón se debe colocar el más pegado posible al cuerpo,
plano y sin nudos o dobleces. Los pilotos de competición llevan los arneses
bastante apretados, pero no se considera necesario en un coche de calle.
PRETENSOR PIROTECNICO:
El sistema pirotécnico provoca una pequeña explosión (de
forma controlada) que tira del cinturón para ceñirlo al cuerpo. Bien por no
llevarlo ajustado correctamente, por haberse movido o por holguras existentes
por la ropa, el pretensor maximiza la efectividad del cinturón pegándolo
al cuerpo.
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